本年夏天台州高温气候继续，大暑节气前后更是打破台州最高气温前史极值，三门县高达43.0℃。烈日炎炎下，滚滚热浪中仍有这么一群人，往复于码头，络绎于海面，进出于船只，全力保证着台州水上安全形势安稳。

  “不论多高的温度，多大的风雨，只需有使命，咱们要及时到现场对船只进行全方位查看。”面临关闭、炽热的环境，台州椒江海事处的刘日港如是说。

  尽管才9点多钟，甲板上的温度足以把鸡蛋煎个半熟。用手背试试钢板的温度，至少有个五六十度。拿出温度计测验了下，公然，几分钟时刻，50度的温度计现已爆表。

  “保证船只飞行安全，维护辖区水域安全，是咱们海事人员的责任，即便气候再酷热，咱们仍然无畏前行。”从关闭的机舱出来，刘日港晒的乌黑的脸上满是汗水，仓促灌下一瓶矿泉水，就往下一艘船只赶去。

  渡运码头在盛暑下被热浪席卷，海风吹过都夹杂着热气。台州玉环海事处的林剑鸣穿过炙热的码头来到渡船前，还没开端查看就已确认进入了“汗蒸形式”。

  “你好，咱们是玉环海事处法律人员，现在对你船进行现场监督查看，法律进程全程录音录像......”这段话，林剑鸣和他的搭档们现已说过不止上千次，但正是这一次次惯例的日常查看，保证了渡运的一次次安全运营。法律人员仔细仔细查看救生、消防等与船员、乘客生命安全休戚相关的装备，保证装备契合标准要求。

  有的渡船驾驶台空间狭小，法律人员因地制宜，使用板凳当桌子填写“现场监督查看表”。一系列流程下来，早已是汗流浃背，头发像刚洗过澡一般往下滴水。

  海巡艇在外执行使命，经常阅历恶劣气候海况，在最近的巡航进程中，对空高频天线绑扎件就产生了松动，天线摇晃起伏大，传输信号含糊。

  海巡法律支队的邱卫平第一时刻发现问题，向厂方售后部分进行了技术咨询，对高频天线的各项技术指标进行测验。

  “开始确认了，应该是设备老化引起通讯质量下降，我上去修一下。”邱卫平自动请缨。尽管外面正值正午太阳最大的时分，但他知道海上通讯来不得一点点的大意，现在刚好船艇没有使命暂时停靠，要捉住机遇抢修，成功保证了海巡艇通讯安全。

  台州第二电厂前沿水域海巡艇发动机轰鸣，不远处载运28900余吨的电煤船在拖轮拖带下，船尾泛起阵阵水波。

  “本年夏日高温气候继续，电力保供形势严峻，保证电煤船的安全到港是保证重要民生物资的关键环节”，三门海事处的杜满义如是说。他和搭档们全力做好清障保证作业，结合“商渔共治2022”专项举动，联合港航口岸和渔业管理局对电煤船进港航道进行整理。

  面临台二发电公司煤炭供需状况严重现状，7月19日，三门海事处、台州港引航站、鼎洋拖轮公司及台二发电公司有关人员举行燃煤保供会议。在保安全的前提下，一同洽谈添加夜间靠泊数量的可行性，并针对危险点提出主张。在各方一同尽力下，靠泊的电煤船数量同比添加，7月以来，累计保证15个航次，481000余吨电煤安全到港。