海都讯 昨日早上，不少读者致电海都热线称，福州火车站进站口，安检员突然全部离岗，导致安检工作暂停，乘客可随意进候车室。记者通过调查了解到，安检员属于保安公司派遣到火车站的员工，但双方产生了工资方面的纠纷。

  海都讯 昨日早上，不少读者致电海都热线称，福州火车站进站口，安检员突然全部离岗，导致安检工作暂停，乘客可随意进候车室。记者通过调查了解到，安检员属于保安公司派遣到火车站的员工，但双方产生了工资方面的纠纷。

  昨天上午，记者来到福州站，发现火车站3楼候车厅前的安检口没有安检员值守，乘客可以随意出入。市民林先生说，昨日早上8点10分左右，他送朋友去火车站，他们两人进入安检口，正准备将物品放入检测机进行安检时，在场的安检员突然全部离岗，往站外走去，全部围在二楼楼梯口，导致安检工作暂停。

  就这样，火车站安检口就处于“真空”状态。另一名目击者张女士和记者说，安检员全部离岗后，乘客和行李都没有经过任何的安检程序，就立即进入候车室。

  那么，安检员为何要集体离岗呢？记者在火车站现场看到，在火车站的二楼，聚集着多名已经离岗的安检员。安检员郑女士和记者说，问题大多在于工资，以前发工资是当月的20日，后来慢慢变成当月30日，后来又变成次月的10日，而到昨天为止，上个月的工资依然还没发放，实在是过不下去了，才会选择集体离岗。

  安检员潘女士和记者说，她们这一批安检员共90人，每人每月工资都在1400元左右。安检工作是火车站主要的安全关卡，不仅工作比较辛苦，而且安检机器辐射强，长期工作很容易对人身体造成危害，但安检员的工资却是整个火车站最低的，就连卫生工都不如。

  “只要给我提几百元工资就行了。”潘女士说，她们的要求也不是很过分，如果这次不提工资，绝对不再上岗。

  记者从铁路部门了解到，昨天安检员们集体离岗后，有关部门紧急协调，大概半小时后，几名穿着制服的工作人员和保安赶到安检口，临时充当起安检员，安检工作才回到正常状态。不过，由于人手有限，上午只开放了两个安检入口，因此乘客过安检的速度比往常慢了许多。

  铁路部门相关负责人和记者说，安检员并不是铁路部门的正式员工，而是由保安公司招聘并派遣到火车站服务的，因此，如果产生工资方面的纠纷，就需要双方进行协调。铁路部门表示，他们有预案来应对这样的突发情况，昨天上午，替代人员已经紧急到位，今后还将进一步细化预案内容，让突发情况造成的影响降到最低。